In maart 1986 verscheen de Renault 21 op de markt. Geboren in de vorm van een sedan, snel aangevuld met de Nevada stationwagon , belichaamt dit model de overgang tussen twee tijdperken van het merk. Om het te ontwerpen, in een tijd waarin de situatie van het bedrijf geen risico's toeliet, kon Renault zich geen frivoliteiten veroorloven. Onder nieuw management, een nieuwe kwalitatieve oriëntatie: de 21 phase 2 past zich met succes aan aan deze nieuwe richting, terwijl het programma verder wordt uitgebreid met een vijfdeurs hatchback. Naast Europa, wordt de R21 verkrijgbaar op drie continenten en vindt assemblage plaats in Taiwan, Marokko, Argentinië en Spanje.
Geen enkele andere "Voiture à Vivre" van Renault kon destijds tippen aan zo'n groot aanbod. Zijn kwaliteiten en prestaties lieten hem toe een record te vestigen en te schitteren op circuits. Deze rijke geschiedenis rechtvaardigt ten volle de plaats die de 21 onder de emblematische youngtimers van de jaren tachtig en negentig inneemt.

Deze uitgave La Renault 21 de mon père telt 120 pagina's met talloze illustraties en is geschreven in de Franse taal.